通车!深圳地铁进入“500公里时代”!
地铁6号支线全长6.13公里,通车设计速度达120公里/小时。深圳时代设光明、地铁圳美、进入中大、公里深理工4座车站,通车线路起自光明站,深圳时代止于深莞边界,地铁在光明站与6号线实现换乘,进入预留了东莞、公里深港合作区的通车延伸条件,是深圳时代连接深莞的“学子通勤线”。
两条新线投运后,地铁深圳地铁运营总里程将突破500公里大关,进入刷新至529公里新高度,公里推动深圳多层次城市交通网络体系建设再上新台阶。
运营里程跃居全国第五
作为大湾区的核心引擎,深圳的轨道交通建设是支撑湾区协同发展的重要基石。近年来,深圳城市轨道交通建设一路高歌猛进,地铁不断刷新的里程数,凸显着建设交通强国先行示范的轨道引领作用。
深圳于2004年开通首条地铁线路,经过一期、二期、三期、四期工程的持续建设,截至目前,深圳轨道交通运营里程已跃居全国第五,线网密度达0.265公里/平方公里,地铁网线密度居我国内地城市第一。
其实,按“将通车里程400公里作为世界级地铁城市的准入门槛”的国际标准,早在2021年深圳就已经跻身为世界级地铁城市。
地铁进入“500公里”时代以后,不仅可以进一步提高深圳居民的出行便捷幸福感,提升深圳的宜居度;还可以助力城市内域发展,加快轨道上大湾区的建设步伐。
综合:深圳特区报、深圳交通
监制/胡翼 宋雪
主编/张蓓
值班编辑/赵静雅
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