伯恩斯坦给予(TSLA.US)“跑输大盘”评级，跑输大盘目标价150美元。伯恩该行分析师Toni Sacconaghi认为，斯坦在特斯拉进入分析师日之际，拉不量增对该公司来说最重要的降价级问题是其下一代低成本汽车平台的状况。该机构补充称，难实虽然市场对该公司产品的现销发布并不抱任何期望，但关于定价、予评供应、跑输大盘尤其是伯恩时机的详细信息是最重要的。伯恩斯坦认为，斯坦特斯拉无法在2025年之前大批量交付这样的拉不量增车型，而且如果不进一步降低现有车型的降价级价格，特斯拉将很难实现50%的难实销量增长。